Пускатель бесконтактный ПБР-2М

---

Пускатель предназначен для бесконтактного управления электрическим  исполнительным механизмом по ГОСТ 7192 - 89 с однофазным конденсаторным электродвигателем и имеет две модификации: ПБР-2М и ПБР-2М1. Пускатель ПБР-2М - для механизмов,  имеющих электромагнитный тормоз, ПБР-2М1 - для механизмов,  имеющих механический тормоз. 
Электрическое питание пускателя осуществляется от сети однофазного переменного тока с номинальным напряжением 220, 230 или 240 V при отклонении от минус 15 до плюс 10 % и частотой 50 или 60 Hz при отклонении от минус 2 до плюс 2 %.
Входное сопротивление пускателя не менее 750 Ом.
Максимальный коммутируемый ток - 4 А.
Динамические характеристики пускателя:
- быстродействие (время запаздывания выходного тока при подаче и снятии управляющего сигнала) не более 25 ms;
- разница между длительностью входного и выходного сигналов не более 20 ms.
Полная мощность, потребляемая пускателем, не более 7 V·А.
Напряжение источника питания цепей управления (22-26) V (среднее значение двухполупериодного выпрямленного напряжения).
Полный средний срок службы пускателя 10 лет.
Масса пускателя не более 2,8 kg.
Пускатель соответствует IV группе исполнения по устойчивости к элек- тромагнитным воздействиям в электромагнитной обстановке средней жесткости и кри- терию качества функционирования В по ГОСТ Р 50746-95 и должен применяться в сис- темах нормальной эксплуатации, не влияющих на безопасность.

Конструкция ПБР-2М

Пускатель состоит из платы, кожуха и передней панели. На передней панели расположены две клеммные колодки для подключения пускателя к внешним цепям, а также винт заземления. Клеммные колодки закрываются крышками. На плате устанавливаются элементы схемы пускателя. Плата вставляется в кожух и закрепляется двумя винтами.
Пускатель рассчитан на установку на вертикальной или горизонтальной плоскости. Положение в пространстве - любое.

ПБР-2М X3 :

• ПБР — пускатель бесконтактный реверсивный;
• 2 — однофазная сеть;
• М — для механизмов, имеющих электромагнитный тормоз
  М1 — для механизмов, имеющих механический тормоз.
  МА — атомное исполнение.
  
• X3 — климатическое исполнение УХЛ 4.2, Т3.